上海融瑞公司擁有一支強大的技術(shù)團隊,技術(shù)人員來自國內(nèi)、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業(yè)大學(xué)，德國漢堡工業(yè)大學(xué)，復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國內(nèi)外高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持，為國內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進新型技術(shù)貢獻力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團隊以及豐富的海外資源，我們力爭立足環(huán)保揚塵處理行業(yè)，實現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化，技術(shù)多元化，大成套，一條 龍服務(wù)。
超重限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成，將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機起吊物品時，傳感器產(chǎn)生變形，把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號。
通過對吊車的起升結(jié)構(gòu)的取力（重量傳感器）反饋到該儀表中進行采集，對比，讀取，判斷后顯示當(dāng)前重量并對其進行相應(yīng)工況指示，超過額定重量后快速切斷吊車吊鉤起升回路，使吊車不能起吊重物，從而達到保護吊車及操作人員安全的目的。
泛用于橋式類型起重機和升降機。有些臂架類型起重機（如塔式起重機、門座起重機）。
應(yīng)用領(lǐng)域：
濟南微控科技自研發(fā)的超載保護器質(zhì)量保證：一個月包退，一年包換，三年免費維修。 一．適用范圍及功能概述：
該產(chǎn)品廣泛適用于0-99T各種施工升降機、龍門吊、電動葫蘆、卷揚機，塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應(yīng)限制重量時，限制器聲光報警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號，分別實現(xiàn)靜態(tài)超載報警、動態(tài)極限報警。當(dāng)重量達到限制重量時，輸出繼電器觸點信號，切斷電路，使升降機不能啟動運行。
安裝方式：
升降機軸銷式安裝（軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處）。
曳引繩安裝檢測起重機鋼絲繩張力或繩頭板安裝。

無線分機與無線主機配對
1）地址碼
主機板上紅色撥碼開關(guān)即為主機樓群碼編碼開關(guān)，分機板樓群碼位于地址絲印端。樓群碼由6位組成，可實現(xiàn)2^6=64組樓群編碼。應(yīng)將主機和分機樓群碼編成一致，如將主機編碼開關(guān)上1…6位的某位撥到“ON”端，則分機樓群碼相對應(yīng)的該位也要用跳帽連接。
2）樓層碼
分機樓層碼位于樓層絲印端(請參考下圖)。樓層碼由6位組成，可實現(xiàn)2^6-1=63組樓層編碼。分機樓層碼應(yīng)根據(jù)該分機所安裝在的實際樓層來設(shè)置。具體編碼由6位樓層碼已用跳帽連接的各位所對應(yīng)數(shù)字(32,16,8,4,2,1)的總和生成。舉例：
1樓：將1數(shù)字所對應(yīng)的那位用跳帽連接;
3樓(1+2=3)：將1和2數(shù)字所對應(yīng)的位用跳帽連接;
10樓(8+2=10)：將2和8數(shù)字所對應(yīng)的位用跳帽連接;
36樓(32+4=36)：將4和32數(shù)字所對應(yīng)的位用跳帽連接;
特點：
1、超長待機功能：分機帶省電模式，當(dāng)長時間按機按鈕時，自動進入省電模式，以延長電池續(xù)航時間；
2、主機帶電池過放電保護功能：當(dāng)電池低于一定電壓時，低電保護電路自動啟動，以保護備 用電池過放電，導(dǎo)致?lián)p壞電池；
3、AC供電電源大于300V提醒功能，防止燒變壓器；
2.在升降梯安裝一個LED顯示屏，顯示呼叫的樓層號；

隨著國內(nèi)建筑行業(yè)的崛起，越來越多的高樓大廈出現(xiàn)在人們的視線里。隨之而來的，在施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題也越來越多。施工現(xiàn)場的升降機不能長時間，滿負荷的工作，如果這樣就會造成墜梯的危險，造員的傷亡，財產(chǎn)的損失，所以為了確保施工現(xiàn)場的安全，減少損失，就必須安裝必要的設(shè)備來顯示升降機里的重量，一旦超載必須報警。這種稱重裝置就具備這樣的功能。
產(chǎn)品特點：
1、裝置采用三位數(shù)碼管，正常工作狀態(tài)用于顯示升降機當(dāng)前實際重量，調(diào)試狀態(tài)用于顯示升降機儀器設(shè)置信息，方便用戶操作。
2、可按要求進行觸電輸出，以實現(xiàn)控制升降機運行。
3、由于不同高度的重量的顯示值是不同的，該裝置可以通過自我學(xué)習(xí)功能將重量不管在什么位置都能顯示相同值。
4、它運用軸銷式傳感器，而且備有多款傳感器，可以根據(jù)用戶需要自由選擇。
5、裝置采用對升降機啟動瞬間進行采樣延時處理，保證在升降機啟動瞬間不會因為慣性原因?qū)е抡`報警。
6、控制儀具有故障自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。
7、控制儀具有數(shù)據(jù)鎖定功能，非設(shè)備管理人員不能改變儀器內(nèi)參數(shù)，**施工升降機安全運行。性能參數(shù)電 源 AC 220（-15～+10%）V 精 度 1.0級靈 敏 度 ＜0.1 % 控制回差 ＜1 % 工作溫度 －10 ～ 60℃ 儀器功耗 ＜10W 傳感器過載能力 150 % 輸出觸點容量 2A/DC24V； 2A/AC220V 外型尺寸 108×128×68mm 該產(chǎn)品性能優(yōu)越，使用方便，價格合理，是安全施工的產(chǎn)品。

適用于各種類型橋式、門式起重機；
單傳感器信號輸入，單組繼電器觸點輸出；
模擬電路，通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定；
適用范圍：5 ～ 600t 主副鉤起重機、閘門啟閉機等雙吊點式的起重機構(gòu)；
動作誤差：-3[%]～+3[%](F.S)；
綜合顯示誤差: -5[%]～+5[%](F.S)。
限制器（起升限位和運行限位）
高度限制器：也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部，當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關(guān)，切斷電路停車，再合閘時，吊鉤只能下降。
行程限制器：防止起重機發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè)，主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭(在運行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板，當(dāng)塔吊運行到這個位置時，極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
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