是否進口否
產地上海
加工定制是的
適用范圍道路施工
可售賣地全國
太陽能黃閃燈廣泛用于公路交叉路口，彎道、橋梁等存有安全隱患的危險路段，采用優質的材料達到功能大化，全新奇美品牌ABS外殼、PC弧形面罩、防反光角度處理、超高亮度LED、智能控制器、FR4環氧板，對細節苛刻的要求鑄就了晗琨無法比擬的品質。
太陽能路燈的價格是沒有統一的標準的，太陽能路燈的價格一般都是根據具體的配置來確定的，主要的配置就是鋰電池、太陽能板、燈桿、光源和控制器這五個方面。配置低的話價格就稍微低一些，配置高的話價格就會高一些。當然，不同的廠家工藝是不同的，所以得出來的價格也會有所不同。
LED顏色： 黃、紅可定制
線路板材料:FR-4環氧板
發光直徑：200mm
供電方式：太陽能單晶硅高效電池片，轉化率＞18%
蓄電池：鉛酸電池、膠體電池可選
太陽能燈是通過太陽能電池板利用光照,吸收太陽能將其轉換為電能,并貯存在蓄電池內.當需要照明時,打開開關,即可用于照明.
采用超亮LED作光源,具有節能省電的特點,利用太陽能充電,無需頻繁更換電池,適應了清潔、環保的發展趨勢。
該產品攜帶方便,操作簡單,是現代生活中理想的照明工具。
太陽能電池板：目前單晶硅太陽能電池的光電轉換效率約為15％，高達到24％。是目前所有種類的太陽能電池中光電轉換效率高的，技術也為成熟。
使用壽命一般可達15A，高可達25A。多晶硅太陽能電池比單晶硅太陽能電池的光電轉換效率要降低不少，其光電轉換效率約12％，同時多晶硅太陽能電池的使用壽命也要比單晶硅太陽能電池短。
蓄電池的容量要根據太陽能電池板的功率和燈的功率以及照明時間來決定．蓄電池應與太陽能電池、燈相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關系。
太陽能電池功率必須高出負載功率4倍以上。系統才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20％～30％，才能保證給蓄電池正常蓄電。因此，蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。
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