廣州太陽能施工警示燈 質量有**
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太陽能LED路燈組成和作業原理：
太陽能路燈主要由太陽能電池組件，智能操控器，免維護蓄電池，光源，燈桿和結構件等組成。太陽能路燈的作業原理是：太陽電池組件在白日將太陽輻射轉換成電能，向免維護蓄電池充電，晚上由蓄電池給光源負載供給電力，光源在天亮時主動亮燈。智能操控器對蓄電池的過充，過放進行維護，并對光源的敞開和亮燈時刻進行操控。燈具地基及蓄電池箱。
未來發展：
在具體操作方面：多晶硅太陽能電池的研究應把攻關與引進結合起來，盡快建立一條年生產能力為兆瓦級的生產線；單晶硅太陽能電池重點提高組件的效率，降低生產成本；加速開發新型太陽能電池。具體標準：兆瓦級多晶硅太陽能電池組件生產線的建立主要技術經濟指標：組件效率13%，組件壽命20～25年；單晶硅太陽能電池組件生產線的技術改造主要技術經濟指標：組件效率14%～15%，組件壽命20～25年。
要在現有技術條件下快速發展，太陽能電池行業應盡快實現小型光電源產業化；著重開發100千瓦容量以下的獨立運行光伏電站系列化、規范化、商品化研究并網光伏發電技術，并為大規模應用做好前期準備。
在具體標準方面：小功率光伏電源產業化功率范圍：千瓦級、百瓦級產業規模：總容量大于1兆瓦系統造價：比“八五”平均價格降低30%以上太陽能；獨立運行光伏電站系列化、規范化、商品化。功率范圍：10千瓦～100千瓦系統造價：比“八五”平均價格降低30%以上；并網光伏發電技術研究和示范。兆瓦級并網光伏電站的前期研究，10千瓦并網光伏示范電站、100千瓦并網光伏電站用逆變器研制，光伏電站運行及與電力系統相關技術研究。
盡管太陽輻射到地球大氣層的能量僅為其總輻射能量的22億分之一，但已高達173,000TW，也就是說太陽每秒鐘照射到地球上的能量就相當于500萬噸煤。地球上的風能、水能、海洋溫差能、波浪能和生物質能以及部分潮汐能都是來源于太陽;即使是地球上的化石燃料(如煤、石油、天然氣等)從根本上說也是遠古以來貯存下來的太陽能，所以廣義的太陽能所包括的范圍非常大，狹義的太陽能則限于太陽輻射能的光熱、光電和光化學的直接轉換。
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